必威提款一天没到 邯郸V视 |「共话壮阔七十载 邯郸追梦新时代(二十)」邯郸交通:从节点到枢纽的巨变

必威提款一天没到 邯郸V视 |「共话壮阔七十载 邯郸追梦新时代(二十)」邯郸交通:从节点到枢纽的巨变
2020-01-03 08:28:32

必威提款一天没到 邯郸V视 |「共话壮阔七十载 邯郸追梦新时代(二十)」邯郸交通:从节点到枢纽的巨变

必威提款一天没到,努力建设以交通一体化为主导的现代交通网络体系。

-习近平

邯郸市坚持交通第一,把交通作为实现第一次突破的重点领域之一,不断加快交通一体化发展步伐,有效促进区域沟通和交通协调,航空、高速公路、铁路立体综合交通体系日趋完善。

姚基恩:

新中国成立之初,邯郸给人的印象是它只是京广铁路上的一个车站,只有一条107和309国道的纵、横。直到1997年石安高速公路建成通车后,邯郸才拥有了第一条高速公路。现在邯郸的交通建设可以说是日新月异。机场有越来越多的航线。每个区县都与高速公路相连。到省会石家庄需要半个多小时,到北京或天津需要两个小时。每个人旅行都很方便。

近年来,邯郸机场已经形成了连接华北、华南和华东的“米”航线网络。它已迅速发展成为山西、河北、山东、河南四省交界处的重要支线机场。邯郸机场努力提高吞吐量,积极优化航线布局。有效改善了邯郸的立体交通优势和京津的商业环境。目前,邯郸机场三期改扩建工程正在建设中。建成后,邯郸机场的功能设施、承载能力和辐射范围将得到全面改善。

邯郸市推动邯长、邯济铁路扩容改造。邯黄铁路和十屋客运专线完全连通。“十”字形铁路网结构已经形成。邯长客运专线项目已被纳入国家铁路长期规划和京津冀十三五规划。邯郸已经从铁路节点城市升级为区域性枢纽城市。

京港澳高速公路、大广高速公路和太行山高速公路已成为邯郸市疏通京津的三大交通要道。通过与青兰、邯郸大学、环城高速公路和干线公路网的有效衔接,方便人民、造福人民的交通线路得以开通,为邯郸经济发展注入了无限活力。

郭俊义:

在京津冀协调发展战略中,邯郸被确定为重点综合交通枢纽。为了在邯郸和周边城市之间建立一个“一小时交通圈”,在主要城市和周边卫星城市之间建立一个“半小时生活圈”。邯郸一期客运枢纽已经开通,二期交通换乘广场将于明年建成并投入运营。邯郸作为全国客货枢纽,将整合长途客运、公共交通、城市候车、轨道交通和商业配套服务。

邯郸市站在新的历史时期,着力建设京津冀世界级城市群,大力推进区域中心城市质量提升和增长速度,逐步建设邯郸现代综合交通体系,着力建设现代交通网络体系,以交通一体化为主导领域,加快建设快速、高效、便捷、安全、大容量、低成本的互联综合交通网络。

邯郸广播电影电视金融媒体中心

制片人:阎吴军

编者:阎正乔占芳

编辑:严雅楠

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